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东南网4月14日讯（福建日报记者 郑璜 通讯员 蒲韵如 杨俊伟）“这柜进口石材从船舶靠岸到卸货查验，只用了25分钟，太不可思议了！”4月11日，厦门海关在厦门海天码头正式启用进口货物“卸船分流”模式，首次“尝鲜”的磊新（厦门）报关行有限公司经理何安鹏赞不绝口。
传统作业模式下，进口货物到港后先统一卸船运至码头内的堆存场，待海关确认是否查验后，再由堆存场运至专用的查验场地或交由收货人提离港区。启用进口货物“卸船分流”模式后，企业在货物到港前提前申报，海关通过与码头之间的信息交互，第一时间将查验或放行等分流信息通知码头，码头根据分流信息调整卸船落场计划，实现需查验集装箱卸船后“一步”分流至查验场，无查验集装箱卸船后直接进入堆存场或提离码头。
“需查验的进口集装箱由2次码头内装卸和运输，压缩为1次装卸和运输，流转时间平均减少3小时以上。”据厦门海关所属东渡海关相关负责人介绍，该模式大幅提升了码头的吊装作业效率、节省了进口企业的时间和经济成本。该关将继续密切关注进出口企业的实际需求，探索推出更多新的有力举措，助力外贸高质量发展。
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